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Volvo Ocean Race Press Information
Official Press Information from the Volvo Ocean Race 2008-09
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  • Delta Lloyd Leg Two Day 7 QFB: received 21.11.08 1845 GMT
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  • A Friday Blog ? By Mark Covell embedded and onboard Kosatka Team Russia
    As it’s Friday, I thought I would put down the heavy duty of bringing you the gritty reality of life on board Team Russia, so for today I will leave the normal topics of water, waypoints and whales to the other little bloggers. My story started on land way back in the summer, thousands of [...]
  • Leg Two Week One: Cochin or bust
    At the end of what has surely been one of the toughest-ever legs of the Volvo Ocean Race or even The Whitbread as it used to be known, the eight-strong fleet has finally pointed their bows north, away from the wet and wild winds of the Southern Ocean.  At least for a short while anyway. In [...]

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Volvo Ocean Race Novas Regras

vorVolvo Ocean Race

O Comité Oficial de Regras da Volvo Ocean Race (VOR) 2008-09 já anunciou as novas alterações para a próxima edição. As novas regras visam aumentar a durabilidade dos barcos Volvo Open 70, que possuem o recorde de velocidade em monocascos. Assim, a distribuição do peso e a integridade dos mecanismo das quilhas das embarcações constituem as áreas de maior foco das alterações realizadas, uma vez que as regras anteriores foram consideradas insuficientes.

O objectivo é produzir barcos mais rápidos, monocascos de um único mastro, para percorrerem longas distâncias em offshore em alta velocidade. Desta forma, foi introduzido um peso máximo para as quilhas de 7.4 toneladas e o peso total reduzido para 13.86-14.00 toneladas. Uma nova configuração de apetrechos - dois patilhões e um ou dois lemes- o facto dos spis poderem ser enrolados são também algumas das alterações introduzidas. Entretanto, a nova rota começa a tomar forma, sendo que uma das novidades da edição 2008-09 será passar pela Ásia e Médio Oriente.

fonte :davela

 
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