Últimas VOR

Volvo Ocean Race Press Information
Official Press Information from the Volvo Ocean Race 2008-09
  • Telefónica Blue Leg Two Day 6 QFB: received 20.11.08 1552 GMT
    We are very happy bunch, passed both Puma and our teammates. I think Puma simply just forgot about the scoring gate, why would you otherwise give these points away? But we sailed well, we took over 30 miles out of our sistership in the last 24 hours, who we know have the same sails, and [...]
  • Daily Story Leg Two Day 6: Points North
    Ericsson Racing Team made it a one/two this morning when Torben Grael/BRA and his team racing Ericsson 4 cruised through the scoring gate on leg two of the Volvo Ocean Race at 0340 GMT, adding another four points to their tally, bringing their total to 18.  On their heels was Anders Lewander/SWE and his Nordic [...]
  • Team Russia Leg Two Day 6 QFB: received 20.11.08 1159 GMT
    Very happy with the 2.5 points we just picked up at the scoring longitude of 58E and boat, sails and crew in one piece. We had lots of discussion during the preparation period about the concept of the boat and, to be honest, it feels very good to sit on a solid boat in the [...]
  • Green Dragon Leg Two Day 6 QFB: received 20.11.08 1127 GMT
    We are thrilled to get 3rd place and 3 points at the Mauritius scoring gate. This has been our sole focus since breaking the boom 2 days ago. We seem to be able to sail downwind with spinnakers quite well, and even now reaching with one reef seems OK. It’s upwind sailing that we must [...]

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Manutenção PREVENTIVA
Manutenção PREVENTIVA

Manter o barco em boas condições de funcionamento está relacionado com a experiência náutica e com o conhecimento do próprio barco. Quase todos os elementos de segurança giram em torno do facto de que o barco tem sido mantido e todos os seus componentes e sistemas são capazes de executar as tarefas tal como foram concebidos. Uma negligência nesta área acabará por levar a uma desastrosa experiência.Relatórios recentemente publicados revelam que 8% dos acidentes nos navios estão relacionados com o manutenção do barco/equipamento. Adicionalmente, 4% de todas as mortes foram relacionadas com a manutenção do barco/equipamento. Motor
Deverá não só inspecionar e verificar todos os componentes do motor e fluidos de uma forma geral mas deverá dispender de algum tempo para fazer uma manutenção periódica completa.

Dicas de manutenção do Motor

  • Verifique o óleo segundo as recomendações do fabricante ou no mínimo uma vez em cada época.
  • Verificar e substituir qualquer cintos ou mangueiras que parecam estar a deteriorar-se.
  • Verifique se há perda de óleo e ou água cada vez antes de deixar o cais.
  • Lavar com água fresca o motor em funcionamento após a saida de água salgada.
  • Verifique as entradas de Água e bombas para antecipar um fracasso.
  • Verifique algum início de corrosão e tome medidas para parar antes que se torne um problema.
  • Mantenha os poços e o equipamento de limpeza em boas condições de funcionamento.
  • Verifique todos os acessórios de casco.
  •  Certifique-se que as respectivas válvulas estão operacionais e podem ser abertas e fechadas.
  •  Verifique todos reservatórios de água e certifique-se que eles estão limpos e livre de detritos.
 
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