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Freedivers marca conceituada de equipamento de pesca submarina na africa do sul, nova zelândia e austrália , criada e desenvolvida por pescadores submarinos para colmatar as lacunas que iam sentido no seu dia a dia de pesca , criando deste modo uma gama de material de pescasubmarina , apta para condições extremas , para troféus lutadores e de grande porte. Não deixando por isso de ser versáteis em todos os tipos de terreno. |
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O vento pode ser considerado como o ar em movimento. Resulta da deslocação de massas de ar, derivado dos efeitos das diferenças de pressão atmosférica entre duas regiões distintas e é influenciado por efeitos locais como a orografia e a rugosidade do solo. Essas diferenças de pressão têm uma origem térmica estando directamente relacionadas com a radiação solar e os processos de aquecimento das massas de ar. Se formam a partir de influências naturais, como: continentalidade, maritimidade, latitude, altitude... |
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Milha Náutica, ou Milha Marítima, é uma unidade de medida de comprimento ou distância, equivalente a 1852 m, utilizada quase exclusivamente em navegação marítima e aérea e na medição de distâncias marítimas. A milha náutica não integra o Sistema Internacional de Unidades (SI) e o seu uso é desencorajado quando em relação com grandezas expressas em unidades do SI. O Sistema Internacional de Unidades (sigla: SI) é um conjunto de definições utilizado em quase todo o mundo moderno que visa a uniformizar e facilitar as medições. |
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Escala de Furacões de Saffir-Simpson |
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Furacões com ventos ininterruptos de 118 km/h (65 nós), ou mais, foram classificados por Herbert Saffir, engenheiro consultor, e Robert Simpson, então director do Centro Nacional de Furacões nos Estados Unidos, no início dos anos 1970, que desenvolveram a Tabela Saffir-Simpson como medida de intensidade de um furacão. A medida é de 1 a 5 sendo que 5 é o mais devastador. O potencial de danos é baseado na pressão barométrica, na velocidade dos ventos e na elevação do nível do mar. |
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Ericsson 4 desembarca tripulante |
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Emergência médica obriga Ericsson 4 a desembarcar um tripulante em Cabo Verde
O barco de Torben Grael na VOR, viu-se obrigado a desembarcar um tripulante no Arquipélago de Cabo Verde.
O próprio Torben Grael relata os acontecimentos a bordo:
Olá pessoal,
Desde a passagem nas Canárias muita coisa já aconteceu por aqui. Tanta que até é difícil de escrever. Optamos por uma rota mais "tradicional", mais a oeste depois das ilhas e acabamos por perder algum terreno.
Foram necessárias muitas manobras para aproveitar as constantes mudanças de direção de vento, que interrompem o descanso de quem não está de turno e vem desgastando a resistência da tripulação.
Perto de Cabo Verde, optamos por passar mais para o sul em relação aos adversários, o que chegou a nos colocar novamente na frente. |
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Poderá acompanhar as últimas notícias da regata "Volvo Ocean Race" no menu do lado direito. Junto encontrará alguns emails enviados pela tripulação. Infelizmente esta informação só está disponivel na lingua Inglesa. |
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Poderá seguir a regata Volvo Ocean Race e visualizar onde estão os barcos no momento. O link é disponibilizado pelo site oficial da regatta http://www.traclive.dk/events/event_20081011_VORLeg1/ |
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